Günümüzün Üst Düzey Kurulu Araç Ses Sistemi Hobiyi Kurtarmaya Nasıl Yardımcı Olabilir?

Günümüzün Üst Düzey Kurulu Araç Ses Sistemi Hobiyi Kurtarmaya Nasıl Yardımcı Olabilir?

Bugatti-Dynaudio.gifSes meraklısı hobimizin geleceği için kulaklıkların önemi hakkında çok şey söylendi. Neredeyse 2012 boyunca satılan 100.000.000 Apple iPad - iPhone'ları, diğer akıllı telefonları, diğer tabletleri ve ötesini saymazsak - mobil dünya, lüks sese ihtiyaç duyan hızla genişleyen bir pazar. Kulaklıklar, 100 milyondan fazla izleyicinin iyi bir yüzdesi için bunu yapmaz. Mobil cihaz kategorisi kesinlikle önemli bir pazardır, ancak odyofil yapmak için daha fazlasına ihtiyacımız var.





Audiophila ülkesinde çok sayıda sorun var. Gerçek mekanda faaliyet gösteren mağazalar dükkânları kapatıyor. Kalanlar genellikle yeni ürünler ve / veya kullanıma hazır pazarlama stratejileri getirme riskinden kaçınan sahipler tarafından yönetilir, ayrıca, tüketici için fiyatları yüksek tutan yüksek kar marjlarına bağımlıdırlar. Bir ses cihazının ortalama yaşı yüksektir. Bir zamanlar tüketici talebinin lokomotifi olan odyofil baskı dergileri ezoterik, pahalı ürünler, kötü müzik ve ölü düşük çözünürlüklü ses formatları hakkında çok fazla konuşurlar.





Krell-Acura-3.gifBileklerinizi dilimlemek için banyoyu ısıtmadan önce (bana göre yukarı ve aşağı doğru çalışır, diyorlar) özel ses endüstrisinin görünümüne bakmadan, sizin için bir güneş ışığı var. Parlak olan. Buna araba sesi denir. Evet, araba sesi dedim! Hepimizin dışarı çıkıp arabalarımızın bagajlarına 18 inçlik subwoofer kutuları yerleştirmemiz gerektiğini söylemiyorum. Demek istediğim, bir dahaki sefere bir araba satın aldığınızda, son derece gelişmiş, iyi ayarlanmış, iyi ses veren bir ses sistemi, araçla birlikte muhtemelen bir yatırım seçeneği olacaktır.





adobe okuyucuda nasıl vurgulanır

Üst düzey ses tarihindeki en başarılı anlaşmanın Lexus / Mark Levinson anlaşması olduğu iddia edilebilir. Daha önce hiçbir zaman ana akım (biraz üst pazarda olsa da) müşteriler arabalarına zaten kurulmuş olan anlamlı bir ses sistemi satın alamadılar. 1980'lerin sonlarında Philadelphia'da bir çiftin yapısını bozan bir adam tanıyordum. Bowers ve Wilkins 800'ler ve onlara nasıl güç verileceğini anladım Krell amfileri 7 Serisi BMW'sinde ... ve sağduyudan çok parası vardı. Benim bahsettiğim bu değil. Acura'daki Krell, bahsettiğim şey. Lexus'tan Mark Levinson. Ve bunlar sadece bunlar değil.

Naim-Bentley.gifEk kaynaklar
Bowers & Wilkins 805 Diamond Maserati Edition Hoparlörlerin incelemesini okuyun
Makale: Bose, AV İşletmesine Nasıl Daha Fazla Kar İçin Daha Fazla Satış Yapacağını Öğretebilir
HABER: Vinil neden odyofilinin geleceği değil



Üçüncü bir konu gündeme geldiğimde insanlar alay edecek, ama bu Bose bu oyunu ilk olarak çözdü. Bir Bose sistemi kurmadan bir Ferrari, Mercedes veya Porsche satın alamayacağınız zamanlar vardı. Ses meraklıları, 'Yüksekler yok ... alçaklıklar yok ... Bose OLMALIDIR' gibi satırları patlatıyorlar, ancak Dr. So-and-So gibi lüks bir alıcıya, bir Twin Turbo 911 için 125.000 $ harcayan, stereo arabası boktan. Lastikler pis mi? İletim? Motor mu? Hayır, bu sadece stereo. Size inanmayacak ve gururuna ve neşesine uyması için evini Bose ekipmanıyla donatabilir.

Bir liste ve bugün piyasadaki en iyi audiophile araç ses seçeneklerine bağlantılar içeren ikinci sayfada daha fazlasını okuyun





Windows 10 için ne kadar hd alan

Lexus-LFA_MarkLevinsonAudio-1.gifBugün, araç ses piyasası, şirket Lexus anlaşmasıyla durmadığı için Harman'a (Mark Levinson'ın ebeveyni) aittir. Mercedes, Chrysler, Toyota, Porsche ve diğerleri dahil olmak üzere her türlü markaya yayıldı. Harman liderdir, ancak oyundaki tek oyuncu o değildir.





Araba ses anlaşmaları yapan bazı üst düzey ses şirketlerinin bir listesi:
Acura - Krell
Audi - B&O
Bentley - Naim Ses
Bugatti - Dynaudio
BMW - Harman / Kardon
Chrysler - McIntosh (John Varvatos)
Fiat - Beats by Dre '
Land Rover - Meridyen
Lexus - Mark Levinson
Lincoln - THX (Harman)
Maserati - Bowers & Wilkins
Jaguar - Meridyen
VW - Dynaudio

Maserati-Bowers & Wilkins.gifAudiofiliyi kucaklayan lüks ve / veya yüksek performanslı arabaların dünyasında beğenilecek çok şey var. Bu otomobil şirketlerinin pazarlama bütçeleri, erişimi ve günümüzde hiçbir özel ses şirketinin sahip olmadığı gelişmişlik var. Doğası gereği insanlar müziği sever. Arabaları müziği hayatlarına daha anlamlı şekillerde getiriyorsa - ister uydu, telefon, sabit disk, ister her neyse - evde aynı lüksü nasıl yaşayabileceklerini düşünmelerini sağlıyor. Yeni bir ses cihazı mağazası için lüks bir araba bayisinde yer kiralamak çılgınlık olmaz. Bir Lexus bayisinin servis alanına bitişik birkaç demo odası hayal edin, Revel'in son konuşmacıları , bir Ultra HD televizyon ve bazı Mark Levinson elektronikleri. Piyasadaki bir arabayı karşılayabilen insanlar, piyasada satılan bir sesi karşılayabilir. Bu insanlar hiç bir Kaleidescape ? Sonos mu? İyi programlanmış bir Crestron uzaktan kumanda mı? Red-ray sunucusundan Ultra HD gördüler mi? Bahse girerim değil. Santa Monica'da bir satıcı, Th e Ses Salonu , Bergamot İstasyonu'ndaki yerel sanat tüccarlarının, 35.000 $ 'lık Andy Warhol' Çorba Kutusu 'veya Damien Hirst' Afyon 'baskısı alabilen birinin de biraz Magico, Spectral ve Transparent satın alabileceği iddiasıyla uğraşıyor. Aslında, bayinin kirası pazarlama haline gelir. Araba satıcılarının çok sayıda park yeri vardır. Çok fazla alana sahip olma eğilimindedirler. Parası ve kredisi olan insanlar genellikle araba galerilerinde öldürmek için zamana sahiptir.

bilgisayarımdaki saat yanlış

Meridian-LandRover.gifBu çok mu çılgınca bir fikir? Ben öyle düşünmüyorum. Yıpranmış bir Dark Side of the Moon tişörtü giyen ve basmakalıp plak mağazasına giden 56 yaşındaki adama pazarlamanın ötesinde düşünmeye başlamanın zamanı geldi. 180 gramlık vinil üzerine Rehin Dükkanında Caz'ın bir kopyası saatlerce süren demolar için temelde hiçbir şey satın almayın. Bu adam, bu bölgesel audiophile şovlarından bazılarının hedef müşterisi olabilir, ancak o yüksek kaliteli sesin geleceği değil. Yakınında bile değil.

Beni yanlış anlamayın, kulaklıklar insanları yüksek performanslı sese sokmanın harika (ve uygun fiyatlı) bir yoludur. Ancak yüksek kaliteli araç ses sistemi, duyguyu, sanatı ve yüksek kaliteli sesin lüksünü iyi huylu ama yine de ana akım tüketiciye getirmenin bir yolunu sunuyor. İnsanları müzik ve ses konusunda enerjilendirebilir veya yeniden canlandırabilirsek, eski stereo mağazasına uğramak veya o özel kurulumcuyu aramak için bir neden var. Araç ses sistemi, hepimizin bildiği, ancak ana akım alıcılar tarafından çoğu zaman iyi bilinmeyen şirketlerin ev isimlerini yapma şansına sahiptir ... ve bu gerçekten iyi bir şey.

Yorumlar
• Arabanızda ne tür araç ses sistemi bulunduğunu aşağıya yorumlayın. • Son arabanızdaki satış sonrası veya OEM markalı sesi satın aldınız mı? • Bir sonraki araba satın alma veya kiralama işleminizde piyasa üstü ses satın alacak mısınız? Ek kaynaklar
Bowers & Wilkins 805 Diamond Maserati Edition Hoparlörlerin incelemesini okuyun
Makale: Bose, AV İşletmesine Nasıl Daha Fazla Kar İçin Daha Fazla Satış Yapacağını Öğretebilir
HABER: Vinil neden odyofilinin geleceği değil