Home-theater-designers
Rivian R1S bir teknoloji harikası ve aynı zamanda saygıdeğer Tesla Model X ile rekabet ediyor. Bu birinci sınıf elektrikli SUV'lerin ikisi de harika araçlar, ancak Rivian R1S, Model X'i birkaç farklı şekilde geride bırakıyor.
Tesla hayranlarını ikna etmek çok zordur, ancak Rivian kesinlikle herkesi ürünlerinin doğru yol olduğuna ikna etmek için elinden gelenin en iyisini yapıyor. R1T kanıtsa, Rivian harika bir başlangıç yaptı. Öyleyse, Rivian R1S'nin neden Tesla Model X'ten daha iyi olduğunu görelim.
GÜNÜN MAKALE VİDEOSU
1. R1S, Dört Elektrik Motorlu Tesla Beat'e Sahiptir
Tesla Model X, bir SUV canavarıdır ve Model X'in standart versiyonu, büyük SUV'u 3,8 saniyede 0-60 MPH'den çıkarabilen çift motor kurulumuna sahiptir. Bu, özellikle bir SUV için son derece hızlı, ancak Rivian'ın 3 saniyelik süresini geçmek için yeterli değil.
Rivian'ın 60'a inanılmaz çıkışının arkasındaki suçlu, Rivian'ı normal Tesla Model X'ten iki fazla elektrik motoruyla donatan Dört Motorlu AWD sistemidir.
Standart Dual Motor Rivian R1S henüz mevcut olmasa da, Quad-Motor Rivian, 120.990 $'lık muazzam fiyat etiketi ile temel Model X Dual Motor'dan 92.000 $'la hala daha ucuz.
Bu nedenle, Rivian'ın aslında temel model olmadığını ve Plaid versiyonuyla rekabet etmesi gerektiğini iddia etseniz bile, R1S Quad-Motor yine de en ucuz Model X'ten daha ucuza geliyor. Sadece bu değil, aynı zamanda daha hızlı olan Model X Plaid 138.990 dolar.
2. R1S, Model X'i Off-Road Koşullarında Yok Eder
Bu konuda bir yarışma yok. R1S, Model X'i bir arazi ortamında kesinlikle yok eder ve sayılar size nedenini söyler. Tesla'nın Model X kullanım kılavuzu en yüksek ayarında maksimum yerden yüksekliğinin 8,1' olduğunu söylüyor.
Bu korkunç bir şey değil ve Model X'in bazı zorlu durumların üstesinden güvenli bir şekilde gelmesine yardımcı olabilir. Ancak bu, övünme haklarının çok önemli olduğu birinci sınıf elektrikli SUV dünyasında oldukça uysal bir rakam. Referans olarak, R1S, 14,9 inçlik muazzam bir yerden yükseklik sağlar. Yerden yükseklik ile ilgili olarak, R1S, Model X'i tamamen yerle bir eder. Yerden yükseklik, arazi sürüşünde nihai ölçü değildir, ancak çok önemlidir.
bu numara kime ait bedava
Çoğu üreticinin bir aracın arazi yeteneklerini tanıtırken kullandığı oldukça basit bir sayıdır çünkü genellikle bir aracın hayati parçaları yerden ne kadar yüksekteyse, o kadar fazla engeli güvenli bir şekilde ortadan kaldırabilir.
Sanki R1S zaten övünecek kadar şeye sahip değilmiş gibi, sudan geçme derinliği de 3 fitten fazla muhteşem. Bu, aracınızın sudan zarar görmesinden korkmadan, ıslak koşullarda bile çoğu arazi engelinin üstesinden gelebileceğiniz anlamına gelir.
Bu, çoğu ICE arazi aracı için büyük bir övünme noktasıdır ve R1S, engebeli araziyi de idare etmek için iyi donanımlıdır. Her ne kadar Elon Musk haklıysa, Tesla'nın araçları temelde yol tekneleridir, bu nedenle sudan geçme derinliği gibi anlamsız istatistikler tamamen önemsizdir.
3. R1S, Model X'ten Daha Büyük Bir Gövdeye Sahip
Elektrikli SUV'ların ana satış noktalarından biri, tonlarca depolama alanı sunmalarıdır. Elektrikli araçlar, pillerin ve elektrik motorlarının nasıl paketlendiği nedeniyle genellikle geleneksel araçlardan daha fazla yük alabilir.
Bir motorun olmaması, genellikle gövde adı verilen bir ön depolama alanının uygulanmasında da yararlıdır. Model X, ön bagajında 6,5 cu-ft'lik bir depolama alanı sunuyor ve bu, özellikle bir ICE arabasında alanın bile olmayacağı düşünüldüğünde süper kullanışlı.
Rivian'ın R1T'sinde ayrıca, Model X'in gövdesine kıyasla çok büyük olan bir ön gövde vardır. R1S, Model X'inkinden neredeyse iki kat daha büyük bir ön bagaj sunuyor ve oraya atmak istediğiniz her şeyi 11,1 cu-ft kadar yutabiliyor.
Pek çok performans rakamı, öncelikle övünme haklarıyla ilgilidir ve burada veya orada daha az beygir gücü, günlük sürüşte bir fark yaratmaz. Ancak depolama kapasitesi gibi çok pratik ölçümlerle, iki araç arasındaki farklar çok belirgindir.
Bu, özellikle ekstra iç alan için bir elektrikli sedan yerine bir SUV satın alıyorsanız geçerlidir. EV'lerin dünyasında, devasa kargo kapasitesi için mutlaka bir SUV'a ihtiyacınız yok.
Şaşırtıcı Lucid Air ayrıca Model X'in gövdesinden bile daha büyük devasa bir gövdeye sahiptir. Lucid Air'in 10 cu-ft'e kadar eşya alabilen ön bagajı olan bir sedan olması çılgınca. Elektrikli arabalar kesinlikle modern araçta devrim yaratıyor.
4. R1S, Genel Model X'ten Çok Daha İyi Görünüyor
Tasarım özneldir. Ancak, konuyla ilgili yeterli veri toplayacak olsaydınız, estetik çekicilik açısından R1S kesinlikle Model X'ten daha yüksek oy alırdı.
R1S, tasarım dilini aşağıdakilerle paylaşıyor: inanılmaz teknoloji ile birlikte gelen Rivian R1T kamyonet ve tasarımcılar onu gerçekten parkın dışına çıkardı. R1S aynı anda sağlam ve fütüristik görünürken, Model X sadece şişirilmiş bir Model S gibi görünür.
Model X, hiçbir şekilde agresif veya dikkat çekici olmayan bir tasarıma sahiptir. Egzotik kapılar olmasaydı, Model X yoldaki en sıkıcı görünen araçlardan biri olurdu.
Model S hariç diğer tüm Tesla'lar gibi, Model X'in oranları da tuhaf. Bu özellikle, bir SUV olmak için elinden gelenin en iyisini yapıyormuş gibi beceriksizce yüksek bir tavan çizgisine sahip olan Model 3 için geçerlidir.
R1S temiz ve kutulu ve tasarım hem eski tarz hem de ultra modern olmayı başarıyor. Oval farlar yoldaki diğer farlara benzemiyor, Model X'in jenerik üniteleri hakkında kesinlikle söylenemeyecek bir şey.
Rivian'ın tüm ön tarafını kaplayan devasa ışık çubuğu da benzersiz bir tasarım dokunuşudur ve R1T'ye anında tanınabilir bir kupa verir. Arka kısım, büyük ölçüde aynı hikayeye sahip, burada Rivian, arkadaki muazzam ışık çubuğu sayesinde kendisini farklı kılıyor.
Windows 10'un açılması 10 dakika sürüyor
Model X ayrıca arkadan sıkıcı ve tarihli görünüyor. Yan profil, Model X'in balkabağına benzer silüetine karşı R1S'nin kaslı, kutu gibi duruşu sayesinde Rivian için bir başka büyük kazanç.
Rivian, Tesla'nın Elektrikli SUV'larına Meşru Bir Meydan Okuyan
Rivian, bir araba üreticisi olarak ilk yıllarında iki harika araç inşa etti. Bu R1 serisi EV'lerin her ikisi de Tesla'ya kendi segmentlerinde parasının karşılığını veriyor. Rivian'a göz kulak olmak ve Tesla'nın yanı sıra kendi araçlarını da bir adım öteye taşımayı nasıl planladıklarını görmek ilginç olacak.