Home-theater-designers
INMOTION V5 EUC
9.00 / 10 Yorumları Oku
Daha Fazla İnceleme Oku Daha Fazla İnceleme Oku Daha Fazla İnceleme Oku Daha Fazla İnceleme Oku Daha Fazla İnceleme Oku Daha Fazla İnceleme Oku Daha Fazla İnceleme Oku Daha Fazla İnceleme Oku Daha Fazla İnceleme Oku Daha Fazla İnceleme Oku 
Amazon'da gör Yeni bir sürüş deneyiminin peşindeyseniz, INMOTION V5 kısa yolculuklar ve eğlence için çok yönlü bir EUC görevi görür. Daha zorlu bir sürüşten sonra olanlar için maksimum hız veya menzili sunmayacak olsa da, değeri erişilebilirliğinde yatmaktadır. Yeni başlayanlardan deneyimli sürücülere kadar, elektrikli tek tekerlekli bisikletleri denemenin değerli bir yoludur.
Ana Özellikler
- 9,5 ila 12,5 mil potansiyel menzil
- IP55 derecesi
- 18°'lik maksimum eğim
- 12,5 mil maksimum hız
- 14' dış lastik ebadı
- Marka: HAREKET HALİNDE
- Boyutlar: 18,74 x 15,82 x 6,53 inç
- Ağırlık: 10,9 kg (~24 pound)
- Bağlantı: Bluetooth 4.0 BLE
- Ağırlık kapasitesi: 120 kg (~265 pound)
- Renkler: Siyah
- Yeni başlayan EUC sürücüleri için bütçe dostu
- Taşınabilir ve seyahat dostu
- Uygulama içi güvenlik özellikleri
- İyi menzil dengesi ve kısa şarj süresi
- Pürüzsüz sürüş ve dayanıklı
- Pedallar daha büyük sürücüler için biraz küçük olabilir
- Güç düğmesi dokunmaya çok duyarlı olabilir
- INMOTION uygulama hataları
INMOTION V5 EUC Amazon'da alışveriş yapın bu Hareket V5 EUC zorlu, alternatif bir kişisel elektrikli araç arayanlar için bir giriş noktası işlevi görür. Bu kendi kendini dengeleyen elektrikli tek tekerlekli bisiklet benzersiz bir deneyim sunar. Temel konulara odaklanan soru, V5'in herkesin öğrenmesi için harika bir birim olup olmadığıdır.
saç rengini değiştir online ücretsiz fotoğraf editörüGÜNÜN YAPILAN VİDEOSU
INMOTION V5 Teknik Özellikleri
Kişisel ulaşım için bir elektrikli tek tekerlekli sirk bisikletini (EUC) düşünürken, beceri seviyenizi düşünmeniz gerekir. Inmotion V5 ile yeni başlayanlar, tek tekerlekli sürüşün tüm temel işlevlerine odaklanan bir elektrikli tek tekerlekli bisiklete sahip oluyor. 14' havalı lastiği ile sadece 24 pound ağırlığında daha ince bir cihaz olarak, aynı zamanda tamamen portatiftir ve istiflenmesi çok daha kolaydır.
Yeni başlayanlara uygun diğer özellikler açısından, hızı 5 km/sa (~3 mph) değerine düşürme ve kademeli olarak maksimum 20 km/sa (~12.5 mph) değerine yükseltme yeteneği, öğrenme sırasında riski daha da azaltır. Kısa yolculuk yapanlar için 9,5 ila 12,5 mil arasında bir çalışma aralığını idare eder. Sürücünün ağırlığı, yol koşulları, sıcaklık ve seyahat hızı gibi faktörlerin tümü yine de V5'in çalışma aralığını etkileyecektir.
450W Inmotion V5, tek tekerleğine güç sağlamak için 160 Wh pil kapasitesi kullanır. Bunun bir sonucu olarak, V5 EUC'nin tek şarj portu ile şarj olması sadece 1,5 saat sürüyor. Operasyonel korkuları daha da basitleştirmek için Inmotion V5 ayrıca aşırı şarj, aşırı deşarj ve aşırı akım gibi durumlara karşı çeşitli korumalara sahiptir.
Düşük ışık koşullarında hareket halindeyken, arkada kırmızı bir ışıkla birlikte gece sürüşü için bir ön far bulunur. Daha maceralı sürüşler için ayrıca 18 dereceye kadar eğimlerin üstesinden gelir ve IP55 su direncine sahiptir. Bu nedenle, V5'in olası herhangi bir su altında kalmasından yine de kaçınmak isteyeceksiniz, bazı hafif su birikintileriyle başa çıkmakta sorun yok.
Inmotion V5 İlk Kurulum
Farklı Inmotion'ın S1 e-scooter'ı , V5 EUC için kutudan çıkar çıkmaz ek bir montaj yoktur. Ancak, cihaz etkin değil olarak geliyor. Scooter'ı kullanmaya başlamak için şarj bağlantı noktasının yanındaki sıfırlama düğmesini bulup basmanız gerekir. Oradan, güç düğmesiyle cihazı açabilirsiniz.
Bu aşamada, güç düğmesine göre tutamağın düzenine alışmak iyi bir uygulamadır. Aynı tuş ile ön farları açmaya çalışırken, kullanıcılar yanlışlıkla bazı tuş hassasiyetinden dolayı cihazı kapatabilirler. Alıştıktan sonra, bu aynı zamanda kötü el yerleşimi ile kaldırma sırasında cihazın istenmeden gücünün kesilmesi olasılığını da azaltır.
Herhangi bir alıştırma sürüşünden önce, büyük ölçüde gizlenmiş plastik bir kapağın altındaki lastiğin basıncını da kontrol etmek isteyeceksiniz. Benzer şekilde, her iki pedalın da uygun şekilde sıkıldığından emin olmak isteyeceksiniz.
Inmotion V5 ile Öğrenme
Inmotion V5'e binmeyi ilk kez öğrenirken akılda tutulması gereken çeşitli unsurlar vardır. Serbest montaj, büyük ölçüde enerji israfı olma eğilimindedir. Bunun yerine, ilk dengenizi bulmak için bir duvara veya korkuluğa yaslanmak çok daha faydalıdır. İleri geri hareket etmek, tekerlek ve onun kendi kendini dengelemesi hakkında bir fikir verir; aynı zamanda yavaş ilerleme alıştırması yapmanızı da sağlar.
Başka bir kişinin yardımıyla hareket etme seçeneği de vardır; bu, özellikle dönüşleri uygularken daha fazla iletişim gerektirir. Ancak varsa, V5'in motor gücünün ve dengelemenin nasıl hissettirdiğinin çok daha hızlı anlaşılmasını sağlayabilir. Biniciler ayrıca bir ayağını pedala koyarak ve yarım daire şeklinde dönme alıştırması yapabilirler.
Kendinizi daha güvende hissettiğinizde, duvardan duvara gibi kısa yolculuklar size dengenizi test etmek için iyi bir şans verecektir. İlk sürüşte, öne eğilme dürtüsünden kaçınarak dik durmak ve ileriye bakmak biraz zaman alabilir. Genel olarak, farklı biniciler için adaptasyon süresi değişiklik gösterecektir; öğrenme yöntemleri büyük ölçüde aynı kalır.
bu resim ne tür bir bitki
Inmotion V5 bazı isteğe bağlı ayak bileği pedleri içerir, pedalın takabileceği aksilikler sırasında kendinizi korumaya yardımcı olmak için bunları takmak isteyebilirsiniz. Bir çimenlikte veya çimenlerde sürüş alıştırması yapmanız tavsiye edilmese de, V5'i ilk keşfederken bu ortamı daha yumuşak bir yastık için kullanabilirsiniz.
Inmotion Uygulamasını Kullanma
Inmotion uygulamasında yeni olanlar, cihazı eşleştirmek ve kaydolmak için Bluetooth'u kullanabilirsiniz. Yerleşik çeşitli sosyal özellikler var, ancak yalnızca işlevsel parçalara odaklanacağız.
Inmotion'ın S1'i ile karşılaştırıldığında, ana ekran biraz daha az bilgi ve kontrol seçeneği sunuyor. Pil ömrünüzü, mevcut sürüş bilgilerinizi ve tahmini kalan menzilinizi belirlemenin yanı sıra, düğme işlevi ön ışığı açıp kapatmak ve cihazın bağlantısını kesmekle sınırlıdır.
Yeni biniciler önce EUC'nin ayarlarını kontrol etmelidir. Özellikle ilgi çekici olan, spin-kill güvenlik ayarını etkinleştirme ve V5'in izin verilen maksimum hızını ayarlama seçeneğidir.
Daha fazla kişiselleştirme isteyenler için, Inmotion uygulaması ses özelleştirmesi sunmaya çalışır. Ne yazık ki, alternatif seçenekleri indirmeye çalışırken başarısız olur. Bu nedenle, çoğunlukla istediğiniz uyarı seslerinin ve mesajlarının ses seviyesini ayarlamaya kapılacaksınız.
Inmotion S1'de olduğu gibi, kullanışlı bir hızlı teşhis aracı var. V5 EUC ile ilgili herhangi bir sorun tespit ettiyseniz, ana bileşenlerin durumunu kontrol etmek için hızlı bir seçenektir. Uygulamada daha derine inerseniz, enerjiyle ilgili daha fazla istatistikleri de izleyebilir ve toplam kilometrenizi çizebilirsiniz.
Kullanım amacınız ne olursa olsun, Inmotion uygulamasını indirmenin değeri vardır. Günlük uygulamalar için daha sınırlayıcı bulabilirsiniz, ancak sürüş istatistiklerini yakından izlemek isteyenler için bazı yararlı bilgiler sağlayabilir.
Inmotion V5 EUC'yi Taşıma
Inmotion V5'in en büyük avantajlarından biri, cihazın kompakt yapısından ve bir e-scooter'a kıyasla daha hafif olmasından geliyor. Ancak herhangi bir ulaşım seçeneğinde, güvenlikle ilgili akılda tutulması gereken birkaç ayrıntı vardır. V5 EUC'yi kaldırdıktan sonra, tutamağın altındaki öldürme anahtarı düğmesine basılmazsa tekerlek otomatik olarak etkinleşir.
Merdiven gibi bir engel için iniyorsanız, bu, EUC'nin işlevselliğini kısa süreliğine duraklatmak için güvenli bir yol sağlar. Zamanında basmayı kaçırırsanız, tek tekerlekli bisikletin çarkının genel gücü, bu özelliğin neden var olduğuna dair hızlı bir hatırlatma görevi görür.
Inmotion V5 ile Sürüş
Değişken öğrenme eğrisinin üstesinden geldikten sonra, Inmotion V5 ile sürüş, zorluk ve sezgisel denge arasında ince bir denge sağlar. Kendi kendini dengeleyen mekanizma, EUC'yi dik tutmak için elinden gelenin en iyisini yapar; Yine de bir kez kendi başınıza sağlam bir koruyucu donanıma yatırım yapmak isteyeceksiniz. Daha düşük hızlar tam yüz dişlisini daha az gerekli kılarken, yine de bir koruyucu kask bir aksilik durumunda.
Gerçekten dar dönüşler yaparken, V5 sola veya sağa 45°'den fazla eğilirse V5 kendi kendini dengeleme modundan çıkar. Bununla birlikte, pedalın yükseltilmiş, kanat benzeri tasarımı, standart dönüşleri sorunsuz bir şekilde gerçekleştirir. Yukarıya doğru açı, pedalların zeminden yaklaşık 11 cm mesafesini de tamamlar.
Beklenebileceği gibi, daha ağır sürücüler 450W V5 EUC'den çok fazla menzil veya hız alamayacak. Benzer şekilde, ayak pedalları, iyi bir ayak hissi elde etmek isteyen yeni başlayanlar, daha büyük ayaklı biniciler için biraz fazla kompakt hissettirdi. Her iki özelliğin de daha dikkatli bir şekilde üstesinden gelinebilmesine rağmen, bu potansiyel bir değiş tokuştur.
Ancak hızlanma ve yol tutuş açısından Inmotion V5, daha hafif sürücüler için beklentiler dahilinde yanıt verecektir. Sabit, düz zeminden en çok V5 yararlansa da, küçük çim kümeleri veya küçük eğimlerde herhangi bir sorun yaşanmadı. Genel olarak, hesaba katılması gereken bazı farklılıklar olan tüm sürücüler için sorunsuz bir sürüş deneyimi vardır.
androidde pokemon red nasıl oynanır
INMOTION V5 Dayanıklılığı
Inmotion, V5 ile daha yeni sürücüleri hedeflediği için, biraz hasar alabilen bir EUC cihazı istiyorsunuz. İlk öğrenme sırasında V5'in biraz takla atmasını bekleyebilirsiniz. Plastik çerçeve çizilecek olsa da, işlevsellik açısından herhangi bir zararı yoktur.
EUC'nizi daha iyi korumak için Inmotion, koruyucu kapak . Bu, vücudun daha düşük hızlarda gözle görülür bir hasar almasını önleyecektir; Düşme durumunda pedalların biraz ezildiğini göreceksiniz.
Bir dezavantaj olarak, koruyucu kapağın V5'in destek ayağının doğru kullanımını etkilediği ve dinlenirken bir dereceye kadar dengesizlik yarattığı görülüyor. Ancak kayma özelliği, V5'te herhangi bir temizlik veya ayarlama için çıkarılmasını kolaylaştırır. Genel olarak, EUC'nizi önlenebilir çiziklerden uzak tutmak için küçük bir takas.
Inmotion V5 Elektrikli Tek Tekerlekli Bisikleti Satın Almalı mısınız?
Bir EUC satın alma konusunda kararsız olanlar için V5, uygun fiyatlı bir giriş noktası olarak güçlü bir örnek teşkil ediyor. Daha ileri düzey biniciler veya daha yüksek zorluk arayanlar için mükemmel bir ünite olmasa da, yeni biniciler için özel olarak tasarlanmış bir seçenektir. Benzer şekilde, off-road için tasarlanmadığını aklınızda tutmanız gerekecek, bu nedenle sürüş beklentilerinizi uygun şekilde yönetmek isteyeceksiniz.
Bunu akılda tutarak, heyecan verici, denge merkezli bir geçiş modu arıyorsanız, dikkate almanız gereken bir şey. Ek olarak, küçük ayak izi, e-scooter veya e-bisikletlerin beğenisine kıyasla saklamayı çok daha kolay hale getirir. Sağlam bir giriş seviyesi EUC'nin peşindeyseniz, Inmotion V5 bir sonraki yolculuğunuz için harika bir seçenektir.